Mubarak
26-07-2006, 02:57 AM
أسطول «القطرية» يزف أطول طائرات العالم لمطار الدوحة قريبا
كتب - صلاح حميدان
علمت الوطن من مصادر موثوقة ان الخطوط الجوية القطرية ستستقبل في مطار الدوحة خلال الايام القليلة القادمة اول طائرة من طراز ايرباص A340 أطول طائرات العالم، في اطار صفقة وقعتها «القطرية» مع ايرباص لشراء 10 طائرات من نفس الطراز تتسلمها على مراحل ومن المتوقع ان يكون السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في مقدمة مستقبلي الطائرة الجديدة و تقدم طائرات الايرباص A340 افضل درجات المرونة التشغيلية والاقتصادية وأعلى معايير الراحة للركاب لذلك تعد هذه الطائرات ذات الجسم العريض صاحبة الريادة في الاسواق العالمية من فئة الطائرات التي يتراوح عدد مقاعدها بين295 و380 مقعداً ومع عائلة طائرات A330 تقدم طائرات A340 تغطية سوقية لا مثيل لها على الخطوط الطويلة والطويلة جداً. وتستوعب طائرات A340-300 نموذجياً 295 مقعداً ويصل مداها الى 13700 كم وتُشغل الطائرة مجموعة كبيرة من شركات الطيران حول العالم. ودخلت الطائرة A340-600 الخدمة في يوليو عام 2002 وتستوعب نموذجياً 380 مقعداً ويصل مداها الى 14640 كم. أما الطائرة ذات المدى البعيد جداً فهي ايرباص 500-A340 التي يصل مداها الى 16600 كم.
وتفخر عائلة ايرباص A340 بأنها تقدم اكثر مقصورات الطائرات هدوءاً في الأجواء وتحمل جميع ركابها بمعايير متفوقة من الراحة ويستمتع ركاب الدرجة الأولى بالفخامة التي يوفرها اسلوب ترتيب المقاعد الاربعة وفي درجة رجال الأعمال يحصل الراكب على المقعد الذى يرغب فيه بالقرب من النافذة او الممر بينما رتبت المقاعد في الدرجة السياحية بنظام الثمانية مقاعد في الصف الواحد بحيث لا يكون أي راكب بعيداً عن الممر بأكثر من مقعد واحد.وتمثل راحة الركاب مجرد جانب واحد من المزايا العديدة التي توفرها عائلة ايرباص A340 فهذه الطائرات تقدم ايضاً فعالية تشغيلية رائعة تعززها القدرة على تحقيق عوائد من عمليات الشحن الجوي بفضل مساحات الشحن الضخمة كما يستطيع عملاء A340-600 الاستفادة من التركيب الاختياري لمنطقة السطح السفلي وتسهيلات متعددة مثل مناطق لراحة الطاقم وتوفر هذه الخاصية تسهيلات اكثر للركاب وطاقم الطائرة كما تحرر مساحة اضافية لمقاعد يمكن وضعها في السطح الرئيسي للطائرة مما يعزز عوائد شركات الطيران.وتعتبر A340-500 وA340-600 صاحبة أبعد مدى تشغيلي بين الطائرات العاملة في أساطيل العالم حتى يومنا هذا. وتحافظ تلك الطائرات على ريادة ايرباص التقنية والابداعية من خلال استخدام مواد وأنظمة وهندسة متقدمة كما تم دمج العديد من هذه المزايا في طائرة A340-300 لتعزيز امكاناتها وينطبق تخفيض تكاليف صيانة الهيكل الجوي من خلال التقنيات المتقدمة على جميع طائرات A340 مما يقلل وزن الطائرة واستهلاك الوقود هذا بالاضافة الى المزايا المعززة لطائرات A340-300 التي تتأتى من تخفيض تكاليف صيانة المحركات ولا تقتصر مزايا عائلة ايرباص A340 على تخفيض تكاليف الصيانة واستهلاك الوقود فحسب بل تتعدى ذلك الى النظام الاستثنائي للمواصفات التشغيلية المشتركة والذي يساهم في تخفيض وقت تكاليف تدريب الطيارين وفرق الصيانة وتسهل محركاتها الأربعة عمليات التخطيط التشغيلي المختصر على الخطوط الطويلة والطويلة جداً كما تمكن شركات الطيران من فتح خطوط جديدة وكان السيد ديفيد فيلوبيلاى المدير الاقليمي للاعلام بإيرباص العالمية قد كشف خلال زيارته للدوحة لعرض آخر منتجات الايرباص وترويج ما تتميز به من تقنية عالية وتكنولوجيا متطورة أن الشركة تتوقع ان تمتلك شركات الطيران في الشرق الأوسط وشمال افريقيا أكثر من ألف طائرة تبلغ قيمتها حوالي 124 مليار دولار حتى عام 2023 كما تتوقع فوزها بما لا يقل عن نصف الصفقات في أسواق المنطقة خاصة مع دخول أحدث انواع الطائرات الجديدة والديناميكية الخدمة الفعلية ومنها طائرة الايرباص الجديدة A350 وA380 العملاقة.واضاف فيلوبيلاي أن ايرباص تتمتع بحضور قوي في الأسواق الرئيسية بمنطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا حيث تشكل طائراتها العمود الفقري لمعظم شركات الطيران الكبرى والناقلات الناشئة منخفضة التكاليف مؤكداً ان طائرات الايرباص هي حجر الزاوية لتحديث أساطيل الطائرات في المنطقة خاصة أنها تتمتع بميزة كونها أحدث طائرات تجارية في العالم، مشيراً الى ان العدد الاجمالي لطائرات الايرباص التي طلبتها الناقلات في المنطقة بلغ 370 طائرة من جميع الانواع تم تسليم حوالي 300 طائرة حتى الآن ودخلت الخدمة بشكل فعلي.وتشمل هذه الطائرات موديلات مختلفة ابتداء من الطائرة الصغيرة ايرباص A318 التي تتسع لمائة مقعد إلى الطائرة العملاقة A380 التي تتسع لـ 555 مقعداً وتخدم محطات على مسافات قصيرة وطويلة حول العالم.وكشف فيلوبيلاي ان الشركة تعتبر اسواق الشرق الأوسط وشمال افريقيا من أكبر اسواقها بالنسبة لطائراتها العملاقة A380 ذات الطابقين مشيراً الى ان طيران الامارات هي أول ناقلة تعلن رغبتها في شراء الطائرة كما تسلمت الشركة طلبيات على هذه الطائرة من الخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران موضحاً ان طائرة الايرباص A350 تعتمد على النجاح الذي حققته عائلة طائرات A340-A330. وقد اعلنت الخطوط الجوية القطرية عن رغبتها في الحصول على هذا النوع بينما لاتزال ناقلات اخرى في مرحلة تقييمها.وقال فيلوبيلاي ان وجود ايرباص في الشرق الاوسط وشمال افريقيا يعود الى السبعينيات من القرن الماضي ومنذ ذلك الحين حققت الشركة نمواً واضحاً مع مرور الزمن وأضافت طائرات جديدة الى عائلة طائراتها موضحاً في هذا السياق ان ايرباص تستثمر الوقت والجهد في بناء علاقات عمل مفيدة لها ولعملائها والمحافظة على تلك العلاقة لكي تنمو اكثر وتحقق الازدهار لجميع الأطراف، كما تعمل ايرباص على مساعدة عملائها في الحصول على أفضل الطائرات وتوفير الاستشارات التقنية وقطع الغيار والامكانات التدريبية على مدار الساعة وفي جميع أنحاء العالم. كما تؤكد ايرباص أهمية اسواق الشرق الأوسط وشمال افريقيا بالنسبة لاكبر طائراتها A380 العملاقة ذات الطابقين.وأكد فيلو بيلاي مجدداً أن منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا من أهم مناطق العالم بالنسبة لايرباص حيث تفضل معظم شركات الطيران شراء طائرات ايرباص لتحديث أساطيلها، مضيفاً ان شركات الطيران تختار طائرات مختلفة في الحجم والمدى لتتناسب مع الخطوط التشغيلية التي تخدمها معرباً في هذا السياق عن فخر شركة ايرباص لامتلاكها احدث وأفضل الطائرات التي تلبي احتياجات جميع شركات الطيران على اختلافها مشيراً الى أن ايرباص تنفرد بتقديم المزايا التشغيلية المشتركة لقمرة القيادة في جميع طائرات الركاب التي تقوم بتصنيعها مؤكدا ان هذه المزايا توفر حوالي مليون دولار عن كل طائرة، جدير بالذكرانه منذ إعادة إطلاقها في العام 1997 تحولت الخطوط الجوية القطرية من ناقلة إقليمية تقوم بتشغيل ثلاث طائرات عبر عدد محدود من الوجهات داخل منطقة الشرق الأوسط ، إلى شركة طيران عالمية عملاقة يبلغ عدد طائرات أسطولها 47 طائرة ،وتنطلق رحلاتها من الدوحة إلى 70 وجهة في كل من أوروبا والشرق الأوسط وافريقيا وشبه القارة الهندية والشرق الأقصى، وتعمل الآن لتحقيق خطط طموحة للتوسع ليصل عدد الوجهات إلى 80 وجهة مع نهاية العام الجاري.
كتب - صلاح حميدان
علمت الوطن من مصادر موثوقة ان الخطوط الجوية القطرية ستستقبل في مطار الدوحة خلال الايام القليلة القادمة اول طائرة من طراز ايرباص A340 أطول طائرات العالم، في اطار صفقة وقعتها «القطرية» مع ايرباص لشراء 10 طائرات من نفس الطراز تتسلمها على مراحل ومن المتوقع ان يكون السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في مقدمة مستقبلي الطائرة الجديدة و تقدم طائرات الايرباص A340 افضل درجات المرونة التشغيلية والاقتصادية وأعلى معايير الراحة للركاب لذلك تعد هذه الطائرات ذات الجسم العريض صاحبة الريادة في الاسواق العالمية من فئة الطائرات التي يتراوح عدد مقاعدها بين295 و380 مقعداً ومع عائلة طائرات A330 تقدم طائرات A340 تغطية سوقية لا مثيل لها على الخطوط الطويلة والطويلة جداً. وتستوعب طائرات A340-300 نموذجياً 295 مقعداً ويصل مداها الى 13700 كم وتُشغل الطائرة مجموعة كبيرة من شركات الطيران حول العالم. ودخلت الطائرة A340-600 الخدمة في يوليو عام 2002 وتستوعب نموذجياً 380 مقعداً ويصل مداها الى 14640 كم. أما الطائرة ذات المدى البعيد جداً فهي ايرباص 500-A340 التي يصل مداها الى 16600 كم.
وتفخر عائلة ايرباص A340 بأنها تقدم اكثر مقصورات الطائرات هدوءاً في الأجواء وتحمل جميع ركابها بمعايير متفوقة من الراحة ويستمتع ركاب الدرجة الأولى بالفخامة التي يوفرها اسلوب ترتيب المقاعد الاربعة وفي درجة رجال الأعمال يحصل الراكب على المقعد الذى يرغب فيه بالقرب من النافذة او الممر بينما رتبت المقاعد في الدرجة السياحية بنظام الثمانية مقاعد في الصف الواحد بحيث لا يكون أي راكب بعيداً عن الممر بأكثر من مقعد واحد.وتمثل راحة الركاب مجرد جانب واحد من المزايا العديدة التي توفرها عائلة ايرباص A340 فهذه الطائرات تقدم ايضاً فعالية تشغيلية رائعة تعززها القدرة على تحقيق عوائد من عمليات الشحن الجوي بفضل مساحات الشحن الضخمة كما يستطيع عملاء A340-600 الاستفادة من التركيب الاختياري لمنطقة السطح السفلي وتسهيلات متعددة مثل مناطق لراحة الطاقم وتوفر هذه الخاصية تسهيلات اكثر للركاب وطاقم الطائرة كما تحرر مساحة اضافية لمقاعد يمكن وضعها في السطح الرئيسي للطائرة مما يعزز عوائد شركات الطيران.وتعتبر A340-500 وA340-600 صاحبة أبعد مدى تشغيلي بين الطائرات العاملة في أساطيل العالم حتى يومنا هذا. وتحافظ تلك الطائرات على ريادة ايرباص التقنية والابداعية من خلال استخدام مواد وأنظمة وهندسة متقدمة كما تم دمج العديد من هذه المزايا في طائرة A340-300 لتعزيز امكاناتها وينطبق تخفيض تكاليف صيانة الهيكل الجوي من خلال التقنيات المتقدمة على جميع طائرات A340 مما يقلل وزن الطائرة واستهلاك الوقود هذا بالاضافة الى المزايا المعززة لطائرات A340-300 التي تتأتى من تخفيض تكاليف صيانة المحركات ولا تقتصر مزايا عائلة ايرباص A340 على تخفيض تكاليف الصيانة واستهلاك الوقود فحسب بل تتعدى ذلك الى النظام الاستثنائي للمواصفات التشغيلية المشتركة والذي يساهم في تخفيض وقت تكاليف تدريب الطيارين وفرق الصيانة وتسهل محركاتها الأربعة عمليات التخطيط التشغيلي المختصر على الخطوط الطويلة والطويلة جداً كما تمكن شركات الطيران من فتح خطوط جديدة وكان السيد ديفيد فيلوبيلاى المدير الاقليمي للاعلام بإيرباص العالمية قد كشف خلال زيارته للدوحة لعرض آخر منتجات الايرباص وترويج ما تتميز به من تقنية عالية وتكنولوجيا متطورة أن الشركة تتوقع ان تمتلك شركات الطيران في الشرق الأوسط وشمال افريقيا أكثر من ألف طائرة تبلغ قيمتها حوالي 124 مليار دولار حتى عام 2023 كما تتوقع فوزها بما لا يقل عن نصف الصفقات في أسواق المنطقة خاصة مع دخول أحدث انواع الطائرات الجديدة والديناميكية الخدمة الفعلية ومنها طائرة الايرباص الجديدة A350 وA380 العملاقة.واضاف فيلوبيلاي أن ايرباص تتمتع بحضور قوي في الأسواق الرئيسية بمنطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا حيث تشكل طائراتها العمود الفقري لمعظم شركات الطيران الكبرى والناقلات الناشئة منخفضة التكاليف مؤكداً ان طائرات الايرباص هي حجر الزاوية لتحديث أساطيل الطائرات في المنطقة خاصة أنها تتمتع بميزة كونها أحدث طائرات تجارية في العالم، مشيراً الى ان العدد الاجمالي لطائرات الايرباص التي طلبتها الناقلات في المنطقة بلغ 370 طائرة من جميع الانواع تم تسليم حوالي 300 طائرة حتى الآن ودخلت الخدمة بشكل فعلي.وتشمل هذه الطائرات موديلات مختلفة ابتداء من الطائرة الصغيرة ايرباص A318 التي تتسع لمائة مقعد إلى الطائرة العملاقة A380 التي تتسع لـ 555 مقعداً وتخدم محطات على مسافات قصيرة وطويلة حول العالم.وكشف فيلوبيلاي ان الشركة تعتبر اسواق الشرق الأوسط وشمال افريقيا من أكبر اسواقها بالنسبة لطائراتها العملاقة A380 ذات الطابقين مشيراً الى ان طيران الامارات هي أول ناقلة تعلن رغبتها في شراء الطائرة كما تسلمت الشركة طلبيات على هذه الطائرة من الخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران موضحاً ان طائرة الايرباص A350 تعتمد على النجاح الذي حققته عائلة طائرات A340-A330. وقد اعلنت الخطوط الجوية القطرية عن رغبتها في الحصول على هذا النوع بينما لاتزال ناقلات اخرى في مرحلة تقييمها.وقال فيلوبيلاي ان وجود ايرباص في الشرق الاوسط وشمال افريقيا يعود الى السبعينيات من القرن الماضي ومنذ ذلك الحين حققت الشركة نمواً واضحاً مع مرور الزمن وأضافت طائرات جديدة الى عائلة طائراتها موضحاً في هذا السياق ان ايرباص تستثمر الوقت والجهد في بناء علاقات عمل مفيدة لها ولعملائها والمحافظة على تلك العلاقة لكي تنمو اكثر وتحقق الازدهار لجميع الأطراف، كما تعمل ايرباص على مساعدة عملائها في الحصول على أفضل الطائرات وتوفير الاستشارات التقنية وقطع الغيار والامكانات التدريبية على مدار الساعة وفي جميع أنحاء العالم. كما تؤكد ايرباص أهمية اسواق الشرق الأوسط وشمال افريقيا بالنسبة لاكبر طائراتها A380 العملاقة ذات الطابقين.وأكد فيلو بيلاي مجدداً أن منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا من أهم مناطق العالم بالنسبة لايرباص حيث تفضل معظم شركات الطيران شراء طائرات ايرباص لتحديث أساطيلها، مضيفاً ان شركات الطيران تختار طائرات مختلفة في الحجم والمدى لتتناسب مع الخطوط التشغيلية التي تخدمها معرباً في هذا السياق عن فخر شركة ايرباص لامتلاكها احدث وأفضل الطائرات التي تلبي احتياجات جميع شركات الطيران على اختلافها مشيراً الى أن ايرباص تنفرد بتقديم المزايا التشغيلية المشتركة لقمرة القيادة في جميع طائرات الركاب التي تقوم بتصنيعها مؤكدا ان هذه المزايا توفر حوالي مليون دولار عن كل طائرة، جدير بالذكرانه منذ إعادة إطلاقها في العام 1997 تحولت الخطوط الجوية القطرية من ناقلة إقليمية تقوم بتشغيل ثلاث طائرات عبر عدد محدود من الوجهات داخل منطقة الشرق الأوسط ، إلى شركة طيران عالمية عملاقة يبلغ عدد طائرات أسطولها 47 طائرة ،وتنطلق رحلاتها من الدوحة إلى 70 وجهة في كل من أوروبا والشرق الأوسط وافريقيا وشبه القارة الهندية والشرق الأقصى، وتعمل الآن لتحقيق خطط طموحة للتوسع ليصل عدد الوجهات إلى 80 وجهة مع نهاية العام الجاري.